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LOS MISTERIOS DEL QUEEN MARY

Los canarios tuvimos el privilegio de que el Queen Mary 2 recalase en los puertos canarios de Santa Cruz de Tenerife, Los Mármoles (Arrecife, Lanzarote) y Puerto de la Luz y de Las Palmas ( Las Palmas de Gran Canaria). En este último puerto fue visitado por el afamado barco en dos ocasiones en poco espacio de tiempo. Aún recordamos la expectación que produjo en las Islas en su viaje inaugural, cientos de miles de personas se acercaron a los puertos para contemplar de cerca la mastodóntica figura del barco más grande del mundo.

Pero no es objeto de nuestro escrito el Queen Mary 2, sino su antecesor el QUEEN MARY.

Cartel de bienvenida al QUEEN MARY 2 en su 1º visita a la ciudad de LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

ALGUNOS DATOS HISTÓRICOS DEL QUEEN MARY:

El Queen Mary 2 en Long Beach

Este pequeño trabajo tampoco tiene como fin pormenorizar sobre la historia del fabuloso trasatlántico.  Queremos resaltar un aspecto que a nuestro juicio es poco conocido por el gran público: los mitos y leyendas del Queen Mary.

El 18 de Junio de 2001 la NBC se hizo eco del primer viaje interactivo por el popular barco para mostrar sus fantasmas y leyendas que pueblan sus rincones.

¿A que leyendas se refiere esta noticia?. ¿Que hechos misteriosos están vinculados al Queen Mary?. Inmediatamente el equipo del "ALEPH" se puso en marcha para desentrañar los mitos, fantasmas y leyendas del que el barco más grande del mundo.

 

La puerta 13 de la sala de máquinas: El 10 de Julio de 1.966 se realizó  trabajos de mantenimiento de las puertas herméticas de la sala de máquinas. John Pedder  realizó el trabajo de mantenimiento. Era un empleado muy joven, apenas 18 años. Aunque aparentaba algo mayor por la barba que tanto le gustaba tener. Vestía su típico mono azul, lleno de grasa. En un desgraciado descuido, John fue aplastado por la puerta nº 13, muriendo en el acto. Tiempo después, se amontonaron los testimonios de tripulantes y viajeros, que dicen haber visto a un hombre joven con barba, vestido de azul, caminando por el pasillo de la sala de máquinas y desapareciendo en la puerta nº 13.

 

La puerta que aplastó a John Pedder

 

En el pasillo que conduce a la puerta nº 13 y también en la propia puerta se ha producido hechos extraños. Relataremos dos de ellos:

 

 

La guardería infantil de 3º clase: En uno de los numerosos viajes que el Queen Mary ha realizado por el Atlántico. Una mujer dio a luz. El bebé, que los padres decidieron llamar Leigh Travers Smith. Y fue traído a esta guardería. Pero algo no fue bien. A las pocas horas de su nacimiento murió. Existen testimonios que aseguran haber escuchado, durante la noche, el llanto de un bebé procedente de la guardería. Muchos lo atribuyen al niño, Leigh Travers Smith. 

Guardería donde murió el niño Leigh Travers Smith

El Salón de la Reina: es un salón de primera clase, donde no falta ningún detalle. Pero la opulencia y el glamour, no está reñida con experiencias extrañas que han vivido muchos de los que han disfrutado de los privilegios de esta estancia.

En una de las tantas visitas guiadas, que grupo de turistas protagonizan. Una niña, que nos visitó con sus padres, afirmó insistentemente que veía a una mujer. Pero lo cierto es que nadie vio, excepto la niña. Ella no dejó de señalarla con él dedo diciendo: “está ahí”. La niña describió a la enigmática visión como una mujer joven y guapa.

Lo que ninguno de aquellos turistas imaginó, es que hay informes que recogen testimonios de tripulantes y viajeros, que aseguran haber visto en este salón , a una mujer joven, muy hermosa y vestida de traje de noche blanco, reluciente. Hay quien afirma, que la ha visto bailar elegantemente entre las sombras del salón. Son tan numerosos sus apariciones, a lo largo de la historia del barco, que le han puesto un apodo cariñoso: la mujer de blanco.

  Suistes de primera clase: a lo largo de la historia del Queen Mary, son numerosos los infórmenes de hechos extraños ocurridos en las habitaciones más lujosas: el   sonido del correr del agua de los grifos en mitad de la noche, y posteriormente comprobar que ningún grifo se abrió; el teléfono sonando a altas horas de la noche, sin que nadie haya realizado la llamada; pasajeros que se quejan que la habitación de al lado hacen mucho ruido y no le dejan descansar, sin embargo, se comprobó que la habitación de al lado no estaba ocupada.

 

Habitación de 1º Clase

 

Como vemos, son muchos las extrañas experiencias que han ocurrido en estas habitaciones, pero de entre todas, destacan dos:

 

Las piscinas de primera clase: a este lugar es de acceso restringido. Solo se permite las visitas guiadas. En estas piscinas, es donde más hechos extraños han ocurrido. Son muchos los pasajeros que han comprobado, con cierto grado de horror: como aparecen y desaparecen sin explicación racional, señoras con trajes de baños de época caminando por el borde de la piscina; el sonido del chapotear del agua, como si alguien nadase, cuando en el agua no había nadie; a veces, se han visto avanzar estelas, como las se producen al nadar, pero en esas ocasiones nadie nadaba; en otras ocasiones, se vio como avanzaba las huellas mojadas de un pie invisible.

En la piscina de primera clase, se produjeron dos hechos luctuosos. Dos mujeres se ahogaron, una en la década de los 30 y la otra en la de los 60.

Han sido tanto los testigos que aseguran haber vistos hechos sorprendentes, que en los últimos años, se ha decido instalar una cámara.

El Fantasma Gris: Ahora haremos un poco de historia del Queen Mary. El barco participó activamente en la segunda guerra mundial. Fue pintando de gris camuflaje y se bautizó como EL FANTASMA GRIS. Era tan codiciado por los adversarios nazis, que se ofreció 250.000 dólares de recompensa y la Cruz de Hierro para el capitán de submarino que lograra hundirlo. En unas maniobras nuestro Fantasma Gris embistió al barco inglés Curacao. Más de 300 soldados ingleses perdieron la vida en aquel accidente. Cuarenta años después de los hechos relatados, se habilitó el lugar exacto de la colisión, para que un equipo de televisión dejara cámaras grabando, evidentemente en aquellos momentos en el lugar, solo estaban las cámaras. Al comprobar las grabaciones, el audio recogió: voces, gritos y golpes que algunos lo atribuyen a los soldados ingleses del Curacao.

 

Lugar de la colisión con el CURACAO

En la cocina: pero estas muertes no fueron las únicas en tiempos de guerra. Durante la Segunda Gran Guerra, se produjo el asesinato de un cocinero a manos de sus compañeros de abordo. Aún hoy, hay personas que aseguran escuchar los gritos del desdichado cocinero.

 

Lista de tripulantes fallecidos abordo del QUEEN MARY

El camarote B340: esta cabina tiene el record de ser la menos alquilada. Es decir, ha tenido muy pocos huéspedes. Una de las razones puede ser porque en ella se registran fenómenos anómalos. En esta habitación fue asesinada una mujer.

          

  Postal del QUEEN MARY